お見舞い R35 ネコアダプター、マインズダウンスプリング付き GT-R純正ビルシュタイン サスペンション

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昨日ショップにて取り付け終了しました。乗り心地は純正よりは硬くなりましたが、嫌な硬さでは無く組み込んだカヤバのNEWSRスペシャルとのマッチングも良さそうです。 ダウン量もそれほど下がらず、丁度いい感じです。 耐久性に関しては、まだ取り付けたばかりなのでこれから判断します。

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塗装のハゲはあるがモノの作りはとてもいい。 耐久性はわからないが期待してます。

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まだ取付してませんが、良い品だと思います！

5/ 5stars

安かったので不安はありましたが、今のところ不具合はありません。

4/ 5stars

大雪の影響でまだ商品が手元に届いてませんが、楽しみに待ってます。 装着したら、また投稿したいと思います。

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純正ショックアブソーバーに組み付けました。 SSキットと併用でF 55ﾐﾘ R 45ﾐﾘ 下がりました。乗り心地は純正とあまり変わりませんが、少し固くなったくらいで気になりません。リアが少しバタツキをみせまが、不快な突き上げはありません。スタビリンクも短縮の必要が無いくらい乗り心地は良いです。コーナリングは良くなり、ふらつきもあまりありません。高速道路ではスポーツモードでとても快適になりました。 ノーマルモードは少し柔らかく感じます。TI2000ハーフダウンと迷いましたが、こちらにして正解でした。ダウンサスとしてはかなり良い商品です。純正ショックとのマッチングも良いので満足です。

4/ 5stars

ほどよい落ち具合で、乗り心地も硬すぎず柔らか過ぎず、良い感じです。取り付けは、ディーラーでしてもらいました。

5/ 5stars

デザイン 青いスプリングが欲しかったので星5 取り付けやすさ ノーマルのスプリングより20mm長いのでかなりの力が必要！ 又スプリングとショックを同時に交換すれば比較的簡単星3.5です。 乗り心地 ノーマル車高につけましたが、街乗りは厳しいです。星2 コーナリング 星5！最高です！ 耐久力 つけたばかりなので、不明 総合 街乗りメインの方はおすすめしません。

4/ 5stars

遅くなりましたが、やっと取り付けできました。 【デザイン】ダウン量が微妙 【取り付けやすさ】問題なし 【乗り心地】思ったほど悪くないかも 【コーナリング】良くなったような気がします 【耐久性】？？？ 【その他】

5/ 5stars

常に２００Kg程度乗せていてた欠下がりのハイエースが本当に上がりました。前輪と後輪のフェンダーとの隙間はほぼ一緒です。大変満足です。いい商品だと思います。

4/ 5stars

前回はフロントのみ購入し取り付けましたがフロントが上がりすぎてカッコ悪く見えたため仕方なくリヤ用も購入しました 取り付けしたら車高がかなり上がりちょうど良い高さになり乗り心地も良くなりました、嬉しいかぎりです

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リピーターです。いつもお値打ちに購入できて、満足しています。次回もリピートします。

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見た目が良くなりましたがちょっとダウンしすぎました（笑）。

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在庫があったのか、そく配達されました。 商品も何ともなく、もうすでに使用しています。 いい感じです！

4/ 5stars

装着から約1000km走行で、右下がりです。 この事でショップへ相談しましたが、返信が遅すぎです。 写真を送れとのことで、送りましたが返答無し。正直このリーフというのか お店の方針なのか、考え方なのか判りませんが後悔しています。 こんなんなら、キタガワ、タニグチあたりにしておけば良かったと 思ってます。 あとは、リーフの文字はシールってのも正直微妙でしたよ？ 座右の銘は「いつも頭にクエスチョン｣とか言ってる場合じゃないですよ？ こっちがクエスチョン状態です！！まともな回答してください工藤さん？

5/ 5stars

増しリーフへ追加、へたった純正リーフの交換が今回の用途です。 想像よりしっかりした物で、耐久性も期待できそうです。